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CARPLUS 台北市区店

订单号:38****00

紧凑型轿车:Nissan Livina或同组车型
  • 自动挡 x5 x4
  • 取车: 2019-10-06 台湾(中国) 台北(中国) Taipei Downtown
  • 还车: 2019-10-11 台湾(中国) 高雄(中国) Kaohsiung Downtown
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  • CARPLUS的评价 非常满意

    服务非常棒,替顾客着想,条款收费解释的非常清楚,延误还车也没有问题。

  • 心得建议

    台湾驾车体验
    澳洲驾照到台湾开车必须申请国际驾照,NRMA网页上就可以,很简单。
    台湾是右侧通行,驾座在左侧。所以上车跑到副驾驶位,雨刮器当信号灯,手刹换挡往右手左手摸的笑话经常发生。老张在阳明山还几次转弯跑到左侧,和对面的车face to face。好在车速慢,有惊无险。台湾人很少鸣笛,给人感觉很好。
    感觉不好的是马路上的机车(摩托车和助动车)们。经常呼啦啦的从各方向窜出来。台湾道路一般都有机车专用道,但经常会有靠边的车停靠,所以他们时常驶上轿车道。台湾快车道禁行机车,所以我时常开在快车道上。也经常被人慢道超车。在澳洲时会很不自在,在台湾好像大家也经常这样,可能游客自驾也不少,所以也就见怪不怪了。台湾人超车并道很少打信号灯,习惯就好。
    台湾道路有些地方限速过低,有些市区时速四十,又没什么人和车流。结果本地人无视时速,只要没有摄像头。这种情况对老张而言最好的解决方案就是跟他们一起超速,不然感觉太危险,所有小卡车,轿车和机车会在你身旁飞驰而过,让你战战兢兢。后来问过出租老司机,说一般超速十公里是不会有罚单的。这个过些天就见分晓。
    台湾还有些十字路口只有黄灯闪烁警示,没有红绿灯。这是因为次干道车流过少。主干道车辆过这类路口基本都不减速。这个方法对提高车流效率很好,也没碰到什么问题。对老张来说就是夜间时有时分神看到前面黄灯亮了好几次赶紧减速,还好没有造成追尾。
    台湾山路行驶有时让人哭笑不得。路段好好的,全程限速30,比如花莲到垦丁和阿里山的山路。不过这些山路有的路段的确有许多连续急转,开着有些费神。而台湾司机不少弯道技术不大过关,经常碰到前面一辆车持续转弯过线,还开的很慢。山路上也会碰到慢速小卡车,他们会主动在宽敞地段靠近路边慢行让你超车。
    台湾乡间还经常碰到散养的黑狗,蹲在路旁,有时大摇大摆地过马路,大家也都相安无事。也碰到过慢道上有人骑自行车,是那种骑很慢的居家自行车,还有残疾车那种。遇上了也只有减速或者变道了事。好像大家都很习惯的样子。台湾黑狗的确很多,见图。
    环岛驾车也经常看到骑赛车锻炼的人,全身运动装束,又包的严严实实,还系着丝巾遮面,估计是防晒,男男女女都有。
    自驾游还是不错的体验,反正买好保险,做好拿罚单的思想准备,不要太焦虑就可以了。老张在台湾开车没有遇到危险,倒是自己在停车场入口调头时不小心把保险杠撞了路边,凹了进去。当地租车公司扣了五千台币左右。因为租车和保险是跟网上租租车公司买的,正在申报保险阶段。
    由于没有国内储蓄卡,申报遭遇系统性问题,正在想法解决。自求多福。

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相关评价

    • CARPLUS 的评价 非常不满意

      我们付了钱没有留车

    • CARPLUS 的评价 非常满意

      细心专业!动作迅速!

    • 对租租车的评价 满意

      订单有冲突,导致台湾方面两张订单都收到,好在对方专业处理

    • 心得建议

      舒服!台湾交通状况好!

    • CARPLUS 的评价 非常满意

      回覆快

    • 对租租车的评价 非常满意

      很好

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