对Hertz的评价：
不需要排队，沟通也好
2天前
对Nissan的评价：
我到店时候基本不需要排队，柜台有2-3个工作人员负责安排订单。整个过程不到30分钟就提好车子了。
对租租车的评价：
容易用，容易上手，比起其它用过的APP都比较人性化。
自驾心得：
在日本开车自驾游，建议是同行4-5人以上。这样可以省下很多坐火车，地铁的钱并且可以在每个城市内和外围做旅游。在日本开车唯一需要留意的的是准备足够的过路费（料金所）和停车费用，一般都在800-1500日元的过路费。停车时，不能随便停在路上尤其是晚上。必须停在有带P的停车场，在京都，奈良，宇治晚上10点之后到早上8点都是一个价格（800-1000日元一个晚上）。到了大版毕竟是大城市，那么晚上过夜停车费就涨到1800-2300日元不等的停车费。但是留意有些停车场是没有上线的，我这次就中招结果停了4700日元（心疼啊·）几顿饭钱都可以了。
自驾线路：
关西机场-京都-宇治-奈良-大版
Wingroad或同组车型
7天前
对Alamo的评价：
对于国人来说排队时间几乎可以忽略不计，服务态度很好，工作人员会很认真的解释合同条款以及保险问题。
对租租车的评价：
总体满意，没有什么出乎意料的事情发生。
自驾心得：
租的车是土耳其保有量很高的一辆车，两厢车，手动柴油版，去租车的时候当工作人员问你“债友，基友”不要以为自己英语不好或者什么情况，其实他在用蹩脚的中文跟你说，柴油，汽油？不过土耳其人很善良，他会耐心得给你解释他说的是什么，加油的时候也是，如果你英文不好，可以用中文跟他说柴油，当然，稳妥期间，让加油的人看油箱盖的标识，另外就是，加油只能用现金，我全程大概用了一箱半，不到两箱油，一共花了四百多里拉。再说一下车的空间，这个车的空间比高尔夫小一点，我们一个男的两个女的，后备箱刚好放下20，24，28寸三个箱子，还能放下个小包，所以，这个车坐三个人，宽松度刚好。唯一不好的就是后排没有空调出风口，据后排的美女反馈，有点憋。不过话说手动柴油，很好开，动力到位，降档提速有高尔夫涡轮增压的感觉，指向也很精准，有中央扶手箱，长途驾驶不会很累，本人身高180，体重168，感觉空间舒适，没有任何局促感。个人感觉很满意，诚意推荐。
自驾线路：
伊兹密尔-阿拉斯特-切什梅-以弗所-棉花堡-费特希耶-卡什-安塔利亚。
Renault Clio或同组车型
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