美国租车确实很容易，手续也很简便，只不过美国人普遍办事效率极低，等待的时间超长。到柜台他们肯定会推销升级车型，这是他们的工作，不用就直接拒绝，他们绝不会因为这个而不高兴。只不过这次正好我们要升级车型，我只是问了他大些的车，他直接给我推荐的QX80和奔驰的GL450。QX更大，而且我们讲到的价格也更低，所以选了英菲尼迪。事实证明幸好我们选了这车，我们四个人去的时候两个中号箱子两个大号箱子，后来在美国又买了两个中号箱子和一个大号箱子，再加上几个手提袋后备箱完全放满的情况下第二排人还得抱着点东西。不过第二排俩人中间脚下和扶手上可以放好多零食，地方非常大。所以要是打算去购物的朋友一定在订车时给行李流出余量。车没加多少钱，但是稀里糊涂的又加了好几个保险，价格一下就翻了一倍。Hertz的车感觉都很新，而且配置也很高。拿这次我们租的QX80来说，带内置导航、XM广播，座椅记忆（几个驾驶员换开很实用）、360摄像头、电动尾门、自动大灯、高速四驱低速四驱及两驱切换、雪地模式、内外防眩目反光镜，可以说开着非常方便。对于普通自驾游的人来说因为包括几大国家公园里都是铺装路，所以四驱用处不大。我们在Flagstaff半夜由于听信导航开进了一个没路的森林公园，更不幸的是四月底竟然遇到了鹅毛大雪，我们的车雪地模式和低速四驱全用上了，不过估计像我们这么丧的应该不会有了。定速巡航在这边超级有用，如果再带个ACC那就更好了（别轻信某些人鼓吹的美国人开车就沿着一条道走，并线少而已，这道车速慢了照样都跑去别的道。）租租车的GPS我真的欲哭无泪，各种死机；按半天不能开机；按半天不能关机；列表里没有要去到地点，过一会再搜又有了（第一次列表里有三个结果，第二次有四个，前后就隔了5分钟）；到地方右边显示是否到了，到了点是，不点就继续导航，但是开过一点选项就没了，不停的提示掉头回去（我去前面找个车位不行吗！）；进隧道就没反应了，刚出隧道显示我开过了，应该在出隧道的那一刻出辅路（你进隧道之前怎么不说！）。走着走着地图中间忽然出现了一块雪花，把中间全都挡住了（跟小时候周二的电视一样）；地图忽然两半了，左边的动，右边的不动了；不能搜没有门牌号的地址（我们去胡佛水坝人家地址就叫胡佛水坝，大峡谷也就叫大峡谷，不叫大峡谷路1号！）。从第三天下午我就把它收箱子了，车载导航虽然是英文的，熟悉以后比它好使太多了。Google导航有信号的地方非常好用，问题是1号公路和国家公园都没信号。另外Google导航不会告诉你前面分出六条车道三个向左三个向右，这样要是你正好在第三个车道想向左就不用并道了。说完GPS再说租租车的WIFI，我们租的verizon，太好用了，开一天下来，回酒店还有电。1号公路和优胜美地和大峡谷的很多地方都能搜到信号，这些地方我们AT&T的手机是全程没信号的。所以要去市外的朋友最好租台verizon。美国人开车基本就是疯狗，越往城里越疯狗，在旧金山这种上上下下的路面拖着底就飞过去了，在北京开惯了堵车道慢速行驶完全适应不了。索性随着车速开就好，不用害怕，放心一样的速度他们转弯翻不了你也肯定翻不了，千万别开慢车，你与他们的速度差大你更危险。到了乡下那就是天堂了，大家都不紧不慢的，互相礼让得跟公益宣传片似的。 洛杉矶开车进出主路一点要小心，设计路的估计没带脑子，偶尔会有出了辅路马上就一个撞墙弯。另外要是在旧金山市里待的时间比较长人不多建议旧金山市里那几天就不用租车了，停车位少停车费还死贵。大城市提前设好导航很重要，经常一排几个出口，在美国的车速下想看清楚很难。另外租个日本车或者美国车吧，德国车经常调的路感分明，美国这种路面质量再时不时的遇见个搓板路一下让你体会到路感就是晚上屁股疼的半死。忽悠忽悠的日本车美国车什么的最舒服了。
不错
不错
服務很好，車子很新
推薦
Hertz不亏是第一大的租车公司，流程规范，虽然取车时被推销了额外的保险，但是都是自愿的，没买也没什么。推销的Fule Option在满油还车是也可以取消，非常不错。更幸运的是拿到了一辆带Bose音响，配备卫星广播的车，极大的提高了旅行的质量。这个单独选配要10几刀美元一天。非常划算。
非常满意，比我用公司的费率租全险的车费要便宜很多，帮我节约了1000多元RMB
租车还是选Hertz比较放心，非常专业的租车公司，虽然价格比其他公司稍高
