對首汽租車的評價：
還行
2個月前
對首汽租車的評價：
滿意
對租租車的評價：
車子的初始里程是 11 萬公里，開起來還可以，無故障無問題。
從曼谷到清邁，再到普吉，最後到曼谷，一共跑了 3440 公里，泰國白天户外非常非常熱，所以有車非常方便，估計也比每次打車的總成本成本低，用了後有以下幾點感受：
1、泰國租車公司工作人員非常和善，不坑人不宰人（包括在泰國遇到的百姓和服務人員都挺和善的，只有曼谷出租車司機會有時不打表而要求一口價，但感覺價格也和 grab 打車軟件的價格差不多，感覺出租車打表價格比 grab 低）；
2、曼谷機場 4 樓是出發，2 樓是到達（辦理租車手續是在 2 樓，租租車所説的首汽租車公司實際是 EUROPCAR 公司，按英文名字找他們櫃面就行，好像在 2 樓的 8 號門附近，車是停在 1 樓地面；
3、泰國開車速度快，當地人很少亂變道和按喇叭，如果你速度慢的話，他們一般會默默跟在你車後面很久（關鍵是車距會盯非常近，讓人有壓迫感，不舒服的話就打燈讓開讓其透過），十幾天旅程 只有曼谷收了 100 多泰銖過路費，其它地方是沒有高速費和過路費的，沒有停車費，即使是去華欣最大的一個商場做了泰式馬殺雞，車子開出商場停車場是意外得知這次停了 3 個多小時也是免費的；
4、普吉島會堵車，當地大量西方人騎着摩托車亂插隊，讓人非常緊張，而且西方人脾氣不好，被罵了 2 次，大家在普吉島開車小心謹慎一點；
從曼谷到清邁，再到普吉，最後到曼谷，一共跑了 3440 公里，泰國白天户外非常非常熱，所以有車非常方便，估計也比每次打車的總成本成本低，用了後有以下幾點感受：
1、泰國租車公司工作人員非常和善，不坑人不宰人（包括在泰國遇到的百姓和服務人員都挺和善的，只有曼谷出租車司機會有時不打表而要求一口價，但感覺價格也和 grab 打車軟件的價格差不多，感覺出租車打表價格比 grab 低）；
2、曼谷機場 4 樓是出發，2 樓是到達（辦理租車手續是在 2 樓，租租車所説的首汽租車公司實際是 EUROPCAR 公司，按英文名字找他們櫃面就行，好像在 2 樓的 8 號門附近，車是停在 1 樓地面；
3、泰國開車速度快，當地人很少亂變道和按喇叭，如果你速度慢的話，他們一般會默默跟在你車後面很久（關鍵是車距會盯非常近，讓人有壓迫感，不舒服的話就打燈讓開讓其透過），十幾天旅程 只有曼谷收了 100 多泰銖過路費，其它地方是沒有高速費和過路費的，沒有停車費，即使是去華欣最大的一個商場做了泰式馬殺雞，車子開出商場停車場是意外得知這次停了 3 個多小時也是免費的；
4、普吉島會堵車，當地大量西方人騎着摩托車亂插隊，讓人非常緊張，而且西方人脾氣不好，被罵了 2 次，大家在普吉島開車小心謹慎一點；
豐田 致炫或類似車型
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