1、歐洲的7座車比美國的小。我們同行6人，3個20寸行李箱，1個22寸行李箱，2個24寸行李箱，租的大眾夏朗7座，到門店告訴我們行李放不下（我在美國7人包括行李和輪椅租了3次7座車跑下來沒有問題），讓我們升級到8座的奔馳V220 D。於是在原來3000多人民幣6天租車費用的基礎上，又多給了720英鎊（共6天），還是請主管簽字的優惠價，原來要我們1180磅。
2、國外自駕一定要配2個以上帶駕照翻譯件的司機。這次我們因為各種原因只有一個人帶了駕照及翻譯公證件，想換成2個小一些的車也不可能（這樣會便宜很多）。
3、由於提車時出現的意外情況以致心煩意亂，又看着是輛新車（不到5000英里），只顧着發愁沒有開過如此大的車怎麼去跑英國鄉村的小道，還要左側行駛，沒有仔細檢查車輛，只看了外觀，未發現後備箱不能上鎖的情況。
4、戰戰兢兢開到温莎城堡停車場，依據停車場換硬幣工作人員的意見，投幣購買了3小時的停車費。原以為超時補錢就是了，沒想到超時20多分鐘回到停車場發現已經被貼條，超時罰款100磅。通知註明如果14天內交納罰款，可以按60磅收取。這完全出乎我們的意料，透過官網提出申訴，希望能夠酌情減免，幾天後回覆不行，最後交了61.95磅，不知道是不是申訴還要多交1.95磅。
5、從温莎到牛津，找了一個公共停車場過夜，處於安全考慮下車後我要求檢查所有門窗是否關好，這時才發現後備箱不能鎖上。開始以為是奔馳有什麼機關我們不知道，反覆試驗均不行。打門店的電話全是語音留言，諮詢無門。最後我想到開到Europcar公司在牛津的門店。到了門店，他們試驗確實鎖不上，但是沒有車可以給我們換（另外建議我們開回希斯羅機場換車，首先我們不願意，其次問希斯羅有車嗎，結果也是沒有可換的車）。他們打電話讓奔馳的人過來看，開始説要半個小時，後來是一個小時，再後來他們下班了請我們離開回去等奔馳公司的電話。但是不要説當天晚上，就是直到還車也沒有接到過奔馳公司人員的電話。在門店時我聯繫了租租車客服人員，他們積極介入和Europcar公司希斯羅門店聯繫，並透過電郵及電話和我保持溝通以通報進展（沒有進展）。
第二天上午，在等不到奔馳公司電話的情況下，我們再次把車開到牛津門店，希望他們讓奔馳到門店進行檢修。昨天接待我們的工作人員約了牙醫，另外請了一位工作人員幫助我們。新介入人員打電話給奔馳，結果説當天（週二）奔馳休息沒開門，如果車開去4s店，需要修2-3天，又沒有車可以換給我們，總之一切無能為力，抱歉。可是抱歉有什麼用呢，我們後續所有費用已經預付，無法改變行程及自駕方式。無奈之下我們提出是否可以找根繩子從裏面將後備箱門捆住。工作人員恍然大悟如夢初醒，表示可以但沒有繩子或者鐵絲可以提供給我們，讓我們去超市自行購買。第一天在門店呆了1個多小時（直到下班），第二天又接近1個小時，什麼問題也解決不了，連根繩子也沒有，我們只能開着問題奔馳冒雨離開。
6、下一站我們到達比斯特，在Buyberry專賣店我向華人導購諮詢附近哪裏有超市，我們需要購買繩子用於奔馳車的後備箱。熱心的導購主動提出幫我們找繩子，在她親自找還請後勤人員幫助尋找無果下，她給了我們兩根購物袋的抽繩。一個與租車無關人員的熱心和Europcar及奔馳公司的不作為，或者説想作為實際結果是無作為形成鮮明對比。最終我們後面幾天就哭笑不得地開着Burberry繩子捆着後備箱門的大奔行駛在美麗的英國鄉村，都是名牌，也不丟臉。至於奔馳丟不丟臉，就不得而知了。
在此期間，租租車客服人員得知最終解決方案是使用繩子，首先提醒我們保留購買繩子的票據，作為後期向Europcar公司主張權利的依據（要來的繩子，又給Europcar節約了），其次詢問我們後面的詳細行程計劃，希望繼續聯繫沿途門店給我們換車。對此我們雖然不抱任何希望（確實Europcar做不到），但還是深表感謝。
7、行程第3天，駛入最美英國鄉村科茨沃爾德地區。感受是路窄開大車真是很難，最窄的路段幾乎是一根道，特別害怕對面來車，恨不得車子能長出翅膀飛。建議在科茨沃爾德最好租小型車輛，這樣開起來沒有那麼大的壓力。
8、第3天下午3點左右駛入奇平卡姆登，小鎮雙車道，但一邊間斷停有車輛，只能單車通行。當時對面來車，我儘量靠邊讓行，左前胎碰到了馬路牙子，幾十秒內左前胎徹底癟了。只能迅速靠邊停下，一邊按車窗貼的提示報緊急救援，一邊因為我在租租車購買了超級全險，再次聯繫客服人員詢問處理流程。
緊急救援在詢問出事位置及輪胎型號後告知需要60-90分鐘到達現場。租租車客服人員安慰我不用着急，先看看車上有無備胎（實際情況是沒有），沒有就等待救援，其次救援費及輪胎費需要我們先行墊付，回國後理賠，第三他們也聯繫車行，催促救援。
最終在等待60 90分鐘後（租租車數次詢問救援是否到達），等到了救援人員，換胎很迅速只要十幾分鍾，費用也讓我們回車行還車時再結算。
9、第5天高速公路行駛途中，突然機油燈亮了，又下一跳。難道燒機油了？會不會損壞發動機？猶豫是否要下高速儘快尋找修理廠檢查。讓副駕谷歌查詢，結果是機油加多了，讓下次少加一點。隨後燈也熄滅了。這不是嚇人嗎？一個應該還沒有出保的新車，就這麼不靠譜，真丟臉！
再次上路，對這個狀態不斷的奔馳，心理有了陰影，後面儘量減少行程，只盼着早點回倫敦還車。
10、終於提前進入倫敦市區，路不寬車多緩行，但慢慢開還是沒問題。加油並順利到達車行，工作人員檢查後説一切OK，讓我們走人。我不敢走啊，輪胎錢還沒給，當初刷了250磅的押金，到時候扣押金又沒輪胎付款收據，我怎麼回國理賠？於是我們主動提出換過胎，需要付款。接車人員表示他不知道這回事，讓我們去店裏。店裏工作人員表示也沒有收到關於輪胎的通知，所以不能收我們的錢。我們問輪胎是否給我們“free”了？另外表示我們有押金，如果不當面解決問題，是否會扣我們的押金。工作人員當即表示馬上可以給我們解押（事實上車行與我的開户行隨後結算時確實沒有扣押金部分），有點不敢相信，押金不是要扣1-2個月，確定沒有違章等情況才退還嗎？
一個不收取，一個要賠輪胎錢，相持不下只能再次聯繫租租車客服人員。他們告訴我走吧，我擔心過後從我信用卡扣錢，拿不到收據無法理賠，客服人員説不用擔心，租租車會幫我與車行索要相關證據，我只需要提供護照和駕駛證即可。心裏一塊石頭落地，終於敢離開車行了。9月25日出事至今21天，還車17天，關於輪胎及緊急救援費用仍然沒有後續消息，不知道是Europcar公司工作效率低，還是真給我free了。租租車説一年之內都可以保險理賠，只能隨時關注我的信用卡了。
因為這次租車狀況不斷，才寫了這麼多，希望我的教訓能給大家帶來警示。租租車這次給了我極大的安慰，如果能夠建議並代表我們向車行主張合理的損失賠償就更好了。