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蘇立夫提租車成立於1958年，並於1987年股票上市，但1989年被克萊斯勒汽車買下，併入五角星運輸集團（達樂·蘇立夫提租車集團的前身）；後來蘇立夫提租車與達樂租車合併成達樂·蘇立夫提租車集團；在2012年，Hertz收購了達樂·蘇立夫提租車集團。
目前蘇立夫提租車已成為世界上最大的租車公司之一，在全球77個國家地區裏共開設了1000多個營業據點，分佈於北美，中美，南美，非洲，歐洲，中東，亞洲，太平洋和加勒比海地區。蘇立夫提租車適合於精打細算的商務人士和休閒遊客。
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他家還是比較划算的，車也比較好，整體體驗不錯，好評
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滿意
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洛杉磯的接待人員只問了我們要不要速通和加油服務，但給賬單簽字的時候發現自動加了兩項保險（道路救援、PAI/PEC），當時我們也沒好意思細問，發現三天加了40多美金。
相比前一段在鹽湖城（完全沒有推銷，只交了押金就開走了），後一段在舊金山（很清晰的保險和速通推薦，有一張圖説明那些地方無法用現金付高速費；還讓我們在同級別車款中選擇，也有一張圖説明車款），洛杉磯這張隱形捆綁推銷讓人很不舒服。
加上車款給的是Soul（小SUV），和預期中的邁鋭寶差異也大，所以非常不滿意。
偷偷加了一個道路救援服務進去
前台捲毛小哥挺熱情的，講解清晰
我們提早了近一個小時到提車點，一位黑人辦事員正要吃早餐，我説怕路上塞車提前來了，他可以先吃東西，晚一點再為我們服務，他説沒關係，現在就可以辦。他要了護照和駕照，就打出一個單，我看比訂單多出來 59 美金，問他怎麼回事，辦事員説了一堆，語速很快。我英文不夠好，反應不過來，請他重新説一遍，原來因為有些路段要收路橋費，我們自己沒法繳費，需要電子付費系統，他説着又打了個更高費用的賬單，是包含租用付費系統的費用，要我付費。我還是覺得他給的費用不對，他又解釋了半天，我還是沒完全聽懂。這時有兩位華人小哥來還車，我們請他們幫忙溝通，辦事員一會説是購買保險的費用，一會説是異地還車的費用。這些我們訂單都包含了，小哥再幫我們溝通，最後辦事員説，是因為我們提早到了近一個小時，他提前為我們提供服務，因此要多收一天的錢。租付費器也是一樣的道理，要多收我們一天的費用。
我們不好意思浪費華人小哥的時間來幫我們扯，就認了，付了費用。
還車的時候黑女看見我在給車四週拍照，就開始吹毛求疵 態度極差。在車玻璃上找到了一個針眼大小的點，就説是壞的，需要賠償，還説那個點時間長了玻璃就會裂。這個取車的時候 即使再檢查 再拍照都無法檢查出來。
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