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租车公司: 租租车:

24天前
对AVIS的评价: 一般般
对租租车的评价: 租的事奔驰 给我的是菲亚特
车图标 奔驰 威霆或同组车型

租车公司: 租租车:

3个月前
对AVIS的评价: 满意
对租租车的评价: 满意
车图标 欧宝 英速亚或同组车型

租车公司: 租租车:

3个月前
对AVIS的评价: 满意
对租租车的评价: 非常满意
车图标 菲亚特 Egea或同组车型

租车公司: 租租车:

3个月前
对AVIS的评价: 还可以吧 车挺好的
对租租车的评价: 一直用租租车,挺不错的
车图标 标致 3008或同组车型

租车公司: 租租车:

一年前
对AVIS的评价: 满意
对租租车的评价: 非常满意
车图标 雷诺 Clio或同组车型

租车公司: 租租车:

一年前
对AVIS的评价: 工作人员很热情
对租租车的评价: 客服不错,回复很快。
自驾线路: 伊斯坦布尔-伊兹密尔-库萨达斯-博德鲁姆-棉花堡-费特希耶-卡什-安塔利亚
车图标 菲亚特 Egea或同组车型

租车公司: 租租车:

一年前
对AVIS的评价: not good not bad
对租租车的评价: good
车图标 沃尔沃 XC90或同组车型

租车公司: 租租车:

一年前
对AVIS的评价: 一家可靠的公司。
对租租车的评价: 租租车是一个可以信赖的租车网站。
自驾心得: 土耳其总体路况较好,收费公路较少,租车出行使用谷歌与百度导航,各有千秋,可混合使用,应注意导航为走近路,会导向小路,甚至乡村极小的村路,有时必须,有时会造成困惑,不必要,请综合判断。
遇到过一次路检,翻译件有效。
总体上土耳其值得车驾,人文景观丰富,自然风光优美,租租车是一个可以信赖的租车网站。
自驾线路: 伊斯坦布尔始,恰纳卡莱,伊兹密尔,切什梅,塞尔丘克,棉花堡,博德鲁姆,费特希耶,安塔利亚,科尼亚,卡帕多奇亚,安卡拉,番红花,伊斯坦布尔
车图标 日产 逍客或同组车型

租车公司: 租租车:

一年前
对AVIS的评价: 取车需要点时间,但还车非常方便
对租租车的评价: 租租车预定体验非常好!
自驾心得: 自驾的感觉远胜于跟团游,一路自由自在,路程根据上个地点再行安排,开启未知之旅。
自驾线路: 伊斯坦布尔-番红花城-安卡拉-格雷梅小镇-安塔利亚
车图标 雷诺 科雷嘉或同组车型

租车公司: 租租车:

一年前
对AVIS的评价: AVIS服务规范,无排队,无推销保险,值得推荐。门店柜台就在机场到达大厅,就我一个人办理,无需排队。办理手续过程简单,店员跟我要了护照、驾照原件、信用卡,还有租租车的“国际驾照翻译认证件”,特别赞一下这个认证件,有了它办理手续简单很多。至于保险,店员只问了一句是否需要添加全险,11欧元一天,我说不需要就继续往下走流程。我租的是小型车菲亚特 Egea,信用卡刷了500里拉的押金预授权。打出来的单据我看了,都是按租租车的预付价格,没有添加其他额外的项目,并且标注了该车是柴油(Diesel)车,签字就OK了。最后店员提醒,土耳其的高速公路的都是自动扣费的,类似国内的ETC,但分HGS和OGS两种通道,我的车要走HGS通道。

取车是在航站楼外的租车公司统一划分的停车场,航站楼内有柜台的租车公司都在这里取车,需要坐接送巴士/小车前往。办完手续,走出机场到达大厅,即可看到一辆AVIS&Budget的穿梭接送巴士,上车就会送到AVIS的取车停车场。到达后工作人员已经把车准备好,看了我的单据,就带着我一起验车,告诉我该车哪些位置有划痕,自己可以拍照,建议使用租租车APP自带的“拍照助手”功能,会引导一步步把该拍的拍了,避免遗漏。确认后签字。并告知如何出入这个停车场,车上有一个停车卡,出入的时候刷卡即可。建议在手机地图中收藏一下该停车场的位置,因为还车的时候还是还到这个停车场。

还车因为收藏了停车场的位置,直接使用“探途离线地图”导航过来就可以了,验车也很简单,看一下外观、油表、停车卡,就签字OK了,然后由接送巴士就送我们到航站楼,大概10分钟到。注意,通常只接送到国际出发厅,如果是乘坐土耳其国内航班,要从国际出发大厅再走过去国内出发大厅,大概5分钟。


说说这辆菲亚特Egea,1.3万公里的车,外观OK,发动机声音较大,底盘、隔音不好,开高速跟坐飞机的声音一样,会耳鸣,车也较飘,建议需要行驶超过200公里高速的租高级一点的车。经济型车也就这样了,好在后尾箱空间够大,放一个28寸、一个20寸、一个背包还绰绰有余。


关于租车自驾心得:

租车公司选择:选择租租车上评分和评价较好的车行,这都是前人的经验和口碑。可以避免被不好的车行坑,减少麻烦。
停车:没有禁止停车的地方,基本都可以停。OTOPARKING是停车场,大部分收费,也有不收费的。有些20里拉就可以停一天,多次出入。
加油:加油站很多,都是人工加油,跟国内类似。
交规:注意路权,最重要是DUR停车让行标志和减速让行标志,务必要停车和减速。具体可见租租车的交规指南。
伊斯坦布尔车多路窄行人多,跟中国三线城市的交通差不多,只是比较少见加塞。必要时可按喇叭,没欧美发达国家那么忌讳。市内限速形同虚设,车技不好可靠右慢一点开,车技好可跟车流走。另外不要时间占用左侧超车/快车道。高速公路限速120公里每小时,跟中国一样,大部分高速车比较少,但弯道多,建议不要超速。高速公路没有人工收费,都是跟国内ETC一样电子收费,分OGS和HGS两种,注意被走错通道。


对租租车的评价: 租租车APP提供的信息准确,对车行的评分和评价客观,很有参考意义。
自驾心得: 租车公司选择:选择租租车上评分和评价较好的车行,这都是前人的经验和口碑。可以避免被不好的车行坑,减少麻烦。
停车:没有禁止停车的地方,基本都可以停。OTOPARKING是停车场,大部分收费,也有不收费的。有些20里拉就可以停一天,多次出入。
加油:加油站很多,都是人工加油,跟国内类似。
交规:注意路权,最重要是DUR停车让行标志和减速让行标志,务必要停车和减速。具体可见租租车的交规指南。
伊斯坦布尔车多路窄行人多,跟中国三线城市的交通差不多,只是比较少见加塞。必要时可按喇叭,没欧美发达国家那么忌讳。市内限速形同虚设,车技不好可靠右慢一点开,车技好可跟车流走。另外不要时间占用左侧超车/快车道。高速公路限速120公里每小时,跟中国一样,大部分高速车比较少,但弯道多,建议不要超速。高速公路没有人工收费,都是跟国内ETC一样电子收费,分OGS和HGS两种,注意被走错通道。
自驾线路: 伊斯坦布尔市内自驾游
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车图标 菲亚特 Egea或同组车型